कार की चाबियों का इतिहास

कार की चाबियों का इतिहास
1885 में कार्ल बेंज ने पहली तीन-पहिया गाड़ी का आविष्कार करने के बाद से ऑटोमोबाइल उद्योग 137 वर्षों के इतिहास से गुजरा है। संपूर्ण ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास में, कार की चाबियों का विकास अपरिहार्य है। कार की चाबियों में मोटे तौर पर तीन बड़े बदलाव हुए हैं: यांत्रिक युग, इलेक्ट्रॉनिक इंटरकनेक्शन युग और बायोमेट्रिक युग।

1. मशीन युग
1) हैंडल हिलाएं
हालाँकि यह बहुत सरल है और इसमें कोई विशेष सुरक्षा गुण नहीं हैं, लेकिन यह सच है कि इसके बिना आप कार को भगा नहीं सकते। अब इसके बारे में बहुत मज़ाक चल रहा है, लेकिन एक स्टार्टअप टूल के रूप में, इसे वास्तव में एक कुंजी कहा जा सकता है।

2) यांत्रिक कुंजी
मैकेनिकल चाबी सही मायने में कार की पहली चाबी होती है। कार के दरवाज़े को यांत्रिक चाबी से खोलना कार के दरवाज़े को खोलने का मूल तरीका है। विश्वसनीय और सरल यांत्रिक संरचना के कारण यह आज भी वाहन पर मौजूद है। इस प्रकार की कुंजी पूरी तरह से कुंजी तंत्र की मिलान डिग्री के अनुसार पहचानी जाती है। सिद्धांत दरवाजे के ताले की चाबी के समान है जिसका उपयोग अब हर कोई करता है। यांत्रिक कुंजी की चुनौती मशीनिंग की सटीकता है, और मशीनिंग की सटीकता कुंजी की सुरक्षा निर्धारित करती है।


यांत्रिक कुंजी मुख्य रूप से कार को शुरू करने और अनलॉक करने जैसे सुरक्षा प्रमाणीकरण का एहसास करने के लिए यांत्रिक संरचना पर निर्भर करती है। क्योंकि मशीनिंग की सटीकता इसकी सुरक्षा को सीमित करती है, विशेष रूप से आज के विनिर्माण प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास में, ऐसी चाबियों को दोहराना बेहद आसान है। इसके अलावा, मशीनिंग सटीकता की समस्या के कारण होने वाली प्रमुख पारस्परिक उद्घाटन दर इसका प्राकृतिक दोष है और अपरिहार्य है। हालाँकि, यांत्रिक संरचना की स्थिरता इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली द्वारा अपूरणीय है, और यांत्रिक कुंजी अभी भी वाहन में बैकअप कुंजी के रूप में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है।

2. इलेक्ट्रॉनिक इंटरकनेक्शन का युग
1) इंजन इम्मोबिलाइज़र सिस्टम
यद्यपि मैकेनिकल इंजीनियरों के निरंतर प्रयासों से, कुंजी के यांत्रिक दांत का आकार और कुंजी ब्लेड की एंटी-डुप्लीकेशन तकनीक लगातार विकसित हो रही है, लेकिन एक मूल्यवान वस्तु के रूप में कार की चोरी-रोधी जरूरतों को पूरा करना अभी भी मुश्किल है। ऑटोमोटिव इंजीनियरों ने चाबियों में इलेक्ट्रॉनिक प्रमाणीकरण शुरू करने का प्रयोग शुरू किया। इंजन इम्मोबिलाइज़र प्रणाली अस्तित्व में आई। जब निम्नलिखित आइकन उपकरण में दिखाई देता है, तो इसका मतलब है कि कुंजी और वाहन ने आपके ध्यान में आए बिना एक संवाद पूरा कर लिया है, और इंजन ने कुंजी का प्रमाणीकरण पूरा कर लिया है। इंजन प्रबंधन प्रणाली ने निर्धारित किया है कि कुंजी वाहन की कुंजी है।


जिस समय कुंजी डाली जाती है, लॉक होल के पास कुंडल द्वारा निर्मित चुंबकीय क्षेत्र कुंजी में निष्क्रिय डिवाइस (टीपी) को करंट प्रेरित करने और बाहरी दुनिया में सिग्नल संचारित करने के लिए उत्तेजित करने का कारण बनेगा। उसी समय, कॉइल नियंत्रक को संवेदी संकेत लौटाएगा और इंजन के साथ संचार स्थापित करेगा। इंजन की पुष्टि होने के बाद यह सामान्य रूप से चालू हो जाएगा। अन्यथा, आप केवल इंजन की आवाज़ 'पिट पिट पिट' सुन सकते हैं, लेकिन इंजन लगातार नहीं चल सकता है। इंजन के संचालन को इंजन विरोधी चोरी प्रणाली के सरल डिजाइन पर आश्चर्यचकित होना पड़ता है।

2) मोड़ो कुंजी
इस चरण के बाद से, कुंजी पर सर्किट डिजाइन सामान्य यांत्रिक डिजाइन से आगे निकल गया है, और पीसीबी और एमसीयू कुंजी के मानक विन्यास बन गए हैं।
इस स्तर पर, कुंजी का कार्य पहले से ही बटन-आधारित है। रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन को बटन के माध्यम से आसानी से महसूस किया जा सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल प्रमाणीकरण की लोकप्रियता के साथ, कारों को चुराने का काम भी एक प्रौद्योगिकी प्रवाह बन गया है। यह दुनिया भर में जाने के लिए एक हथौड़ा हुआ करता था, लेकिन अब कार चोरों को सिग्नल ब्लॉक करने और चोरी करने में कुछ विशेषज्ञता सीखनी होगी। अच्छाई और बुराई, ताओ और दानव के बीच संघर्ष कभी नहीं रुकेगा।
हुंडई मोटर ग्रुप की अनूठी मल्टी-ऑथेंटिकेशन एन्क्रिप्शन और वाइब्रेशन सेंसर सेंसिंग तकनीक सुरक्षा की गारंटी देती है, जो सुरक्षा और विश्वसनीयता की उसकी अंतिम खोज को भी उजागर करती है।


3) स्मार्ट कुंजी प्रणाली (एफओबी)

सुविधा की अंतिम खोज असंवेदनशीलता है, अर्थात, उपयोगकर्ता को कोई एहसास हुए बिना सभी (कुंजी अनलॉकिंग) प्रमाणीकरण स्वचालित रूप से पूरा हो गया है। ऊपर उल्लिखित कई अनलॉकिंग विधियों को संचालित करने के लिए भौतिक वस्तु को बाहर निकालने की आवश्यकता होती है, चाहे वह कुंजी छेद या कुंजी बटन को घुमाना हो। हालाँकि, स्मार्ट कुंजी प्रणाली की तकनीक का उद्भव कुछ हद तक क्रांतिकारी है। यह एक वस्तु के रूप में कार की चाबी की उपस्थिति को कम कर देता है जैसा पहले कभी नहीं हुआ था। स्मार्ट कुंजी प्रणाली के कारण, बिना चाबी के प्रवेश संभव है। उपयोगकर्ताओं को दरवाज़ा खोलने और वाहन को सीधे स्टार्ट करने के लिए केवल कार की चाबी अपने शरीर पर रखनी होगी।


इसका मूल कार्य सिद्धांत यह है कि नियंत्रक कुंजी की लगातार खोज करने के लिए पूरे वाहन में कम आवृत्ति वाले एंटेना चलाता है। जब कुंजी खोज संकेत को महसूस करती है, तो यह कुंजी की इलेक्ट्रॉनिक कुंजी को उत्तर देगी। जब नियंत्रक सफलतापूर्वक मिलान हो जाता है, तो कुंजी स्वचालित रूप से वाहन को प्राप्त कर लेगी। कार का संचालन प्राधिकारी.
सुविधा दो पहलुओं में प्रकट होती है, एक है फ़ंक्शन संचालन की सुविधा, दूसरा है फ़ंक्शन उपलब्धता की सुविधा, स्मार्ट कुंजी प्रणाली फ़ंक्शन संचालन की सुविधा है, और वाहन का रिमोट ऑपरेटिंग सिस्टम सुविधा का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है फ़ंक्शन उपलब्धता की.

4) रिमोट कंट्रोल (टेलीमैटिक्स)

दूरसंचार नेटवर्क के लोकप्रिय होने ने लोगों की समय और स्थान की अवधारणा को बदल दिया है। दूर-दराज के लोगों के लिए, एक वीडियो कॉल त्वरित संचार का एहसास करा सकती है, जो दशकों पहले अकल्पनीय था। समान बुनियादी ढांचे का लोकप्रियकरण और उन्नति वाहन हेरफेर के लिए अधिक संभावनाएं प्रदान करती है। उदाहरण के लिए, उपयोगकर्ता आसानी से कार स्टार्ट कर सकते हैं, एयर कंडीशनिंग को समायोजित कर सकते हैं और यहां तक ​​कि बाहर जाने से पहले अपना पसंदीदा संगीत भी तैयार कर सकते हैं।

हुंडई मोटर ग्रुप ने बहुत समय पहले वाहन रिमोट कंट्रोल सिस्टम के विकास का बीड़ा उठाया है। चीनी बाज़ार के अनुरूप, इस तकनीक को अधिक मॉडलों में वितरित किया गया है और व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। यहां तक ​​कि साधारण छोटे वाहन भी, उपयोगकर्ता इस प्रौद्योगिकी कॉन्फ़िगरेशन को चुन सकते हैं। रिमोट कंट्रोल के लिए विकसित ब्लूलिंक और यूवीओ सिस्टम कई उपभोक्ताओं द्वारा सिद्ध किए गए हैं।
उपयोगकर्ता को केवल मोबाइल फोन एपीपी पर एक निर्देश जारी करने की आवश्यकता है, सर्वर पृष्ठभूमि उपयोगकर्ता की पहचान की पुष्टि करेगी, और वाहन के नियंत्रण का एहसास करने के लिए वायरलेस संचार नेटवर्क के माध्यम से वाहन को उपयोगकर्ता का आदेश भेजेगी।


5) डिजिटल कुंजी

डिजिटल तकनीक के धीरे-धीरे लोकप्रिय होने के साथ, BLE (ब्लूटूथ लो एनर्जी डिजिटल कुंजी) अस्तित्व में आई। बस फोन पर ऐप इंस्टॉल करें और फोन एक स्मार्ट कुंजी की भूमिका निभा सकता है। स्मार्ट कुंजी की तुलना में, बीएलई प्रणाली वाहन के ऑपरेटिंग स्थान का विस्तार करती है, सीमा 100 मीटर तक पहुंच सकती है, और संचार नेटवर्क ब्लाइंड स्पॉट की आवश्यकता की समस्या से भी बचाती है। सभी प्रमाणीकरण केवल मोबाइल फोन और वाहन के बीच किए जाते हैं, और वाहन प्रवेश और निकास, इंजन शुरू और बंद, और वाहन जानकारी देखने जैसे विभिन्न कार्यों को मोबाइल फोन मेनू के माध्यम से आसानी से महसूस किया जा सकता है। परिवार और दोस्तों के साथ चाबियाँ साझा करने का भी समर्थन करता है। और प्राधिकरण समय अवधि और कार्य चुन सकते हैं। ये सभी उपयोगकर्ता संचालन के सुविधा स्तर में काफी सुधार करते हैं। उपयोगकर्ताओं को अब हजारों मील दूर से चाबियाँ भेजने की ज़रूरत नहीं है, और वास्तविक समय में उपयोगकर्ता के वाहन की वर्तमान स्थिति भी जान सकते हैं।



बेशक, डिजिटल कुंजी एनएफसी, फिंगरप्रिंट और चेहरे सहित बीएलई तकनीक तक सीमित नहीं है, जिसका उपयोग प्रमाणीकरण जानकारी के रूप में किया जा सकता है।

ऐसा लगता है कि तकनीक अब तक विकसित हो चुकी है और कुंजी का रूप अब इतना महत्वपूर्ण नहीं रह गया है। जो कुछ भी निजी है उसका उपयोग प्रमाणीकरण के लिए किया जा सकता है। प्राचीन काल में, बाघ के तावीज़ और मुहरें थीं, और अब यह केवल कुछ मिलीसेकंड की रेडियो तरंगें हो सकती हैं। लेकिन ये सभी विदेशी वस्तुएँ हैं। आपको चाबियाँ अपने साथ रखनी होंगी, और आपका मोबाइल फ़ोन ऑनलाइन होना चाहिए, लेकिन मानव बायोमेट्रिक्स हमेशा आपके साथ रहेगा। वॉयसप्रिंट, चेहरे और आईरिस पहचान विधियां जो पहले केवल विज्ञान कथा फिल्मों में मौजूद थीं, उन्हें वास्तविकता में चुपचाप लागू किया गया है।