सबसे बुनियादी
कार अलार्मसिस्टम में आम तौर पर एक या एक से अधिक सेंसर और इससे जुड़ा एक अलार्म होता है। सबसे सरल अलार्म सिस्टम ड्राइवर के दरवाजे पर एक स्विच स्थापित करना और उसे तार देना है, और अगर कोई दरवाजा खोलता है, तो सायरन बज जाएगा।
इसे स्थापित करना
कार अलार्मसिस्टम को एक स्विच, कुछ तारों और एक जलपरी की आवश्यकता होती है। अधिकांश कार अलार्म सिस्टम इससे कहीं अधिक जटिल होते हैं। इन अलार्म सिस्टम में आमतौर पर शामिल हैं: सेंसर का एक सेट, जिसमें स्विच, प्रेशर सेंसर और मोशन डिटेक्टर शामिल हैं
एक मल्टी-टोन सायरन जिसमें से आप एक विशिष्ट ध्वनि चुन सकते हैं एक रेडियो रिसीवर एक कुंजी फोब द्वारा वायरलेस रूप से नियंत्रित किया जाता है
बैकअप बैटरी, मुख्य बैटरी डिस्कनेक्ट होने पर भी अलार्म सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकती है
कंप्यूटर नियंत्रण इकाई, जो अलार्म सिस्टम का "मस्तिष्क" भी है, आसपास की स्थिति की निगरानी कर सकती है और अलार्म जारी कर सकती है।
कई उन्नत अलार्म सिस्टम का "मस्तिष्क" वास्तव में एक छोटा कंप्यूटर है। जब सेंसर एक असामान्यता का पता लगाता है, तो "मस्तिष्क" स्विच पर स्विच करता है, एक अलार्म डिवाइस (यानी हॉर्न, हेडलाइट्स या सायरन) को सक्रिय करता है। अलग सुरक्षा
पूरे सिस्टम में अलग-अलग सेंसर का इस्तेमाल किया जाता है और सेंसर को कंट्रोलर से जोड़ने का तरीका भी अलग होता है। नियंत्रक और अलार्म सिस्टम आमतौर पर वाहन की मुख्य बैटरी से जुड़े होते हैं और अक्सर बैकअप पावर स्रोत से लैस होते हैं। यदि कोई मुख्य पावर स्रोत (जैसे बैटरी केबल काटना) को डिस्कनेक्ट करता है, तो यह छुपा बैकअप पावर स्रोत अंदर आ जाता है। यदि पावर कट जाती है, तो संभावना है कि कोई कार चोरी कर रहा है, जिस बिंदु पर नियंत्रक सक्रिय होगा और अलार्म बजाएगा .
